FORD WILDTRAK
Ford Ranger 2.0L Turbo Wildtrak
4x2 6MT (เกียร์ Manual) 1,014,000 บาท
4x2 6AT (เกียร์ Auto) 1,064,000 บาท
4x2 10AT (เกียร์ Auto) 1,174,000 บาท
4x4 10AT (เกียร์ Auto) 1,314,000 บาท
สี Snow Flake White Pearl เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
สี Luxe Yellow เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
สี Sedona Orange เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L เทอร์โบคู่
- รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง B20
- กำลังสูงสุด 210 PS (155 กิโลวัตต์) / 3,750 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร / 1,750-2,000 รอบต่อนาที
- เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- ระบบเฟืองท้ายหลัง แบบดิฟล๊อคไฟฟ้า
- ความจุถังน้ำมัน : 80 ลิตร
แชสซีส์และระบบกันสะเทือน
- โช้คอัพแบบโมโนทูบ
- ดิสก์เบรกหน้า/หลัง พร้อมครีบระบายความร้อน
มิติตัวรถ
- กว้าง 1,918 x ยาว 5,370 x สูง 1,884
- ความยาวช่วงล้อ : 3,270
- ระยะต่ำสุดจากพื้น : 235
- มิติกระบะ : กว้าง 1,584 x ยาว 1,564 x สูง 540
- ความสามรถในการลุยน้ำ : 800 มม.
ล้อและยาง
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว สไตล์ Wildtrak
- ยางขนาด 255/65 R18
อุปกรณ์ภายนอก
- ไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED รูป C-Clamp
- ไฟท้ายแบบ LED
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ไฟตัดหมอกหน้า LED
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
- บันไดข้างและบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย
- สปอร์ตบาร์ และราวหลังคา
- ชุดตกแต่งซุ้มล้อสีดำ
- วัสดุหุ้มขอบฝาท้าย พร้อมช่องต่อไฟ 12V และ 230V (400W)
- ฝาท้ายแบบผ่อนแรง Easy Lift
เชื่อมต่อไฟสะดวกสบายได้ทุกที่
เชื่อมต่อไฟอย่างไร้กังวล ด้วยช่องจ่ายไฟบริเวณกระบะท้าย สามารถชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ใช้งาน เช่น เครื่องมือไฟฟ้า หรือ คอมพิวเตอร์พกพา ให้การผจญภัยของคุณสะดวกสบายอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
โหมดปกติ
เน้นการขับขี่ที่สบายและนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขร่ในชีวิตประจำวัน
โหมดประหยัด
เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์และระบบปรับอากาศให้เหมาะสม เพื่อช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันสูงสุด
โหมดลากจูง
เหมาะสำหรับการลากจูงวัตถุที่มีน้ำหนักมาก ระบบจะปรับลดอัตรทดเกียร์ให้เหมาะสมเพื่อการส่งกำลังที่ดีที่สุด
โหมดทางลื่นไถล
เหมาะสำหรับเส้นทางที่เสี่ยงต่อการลี่นไถล เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง จะปรับให้รอบหมุนล้อน้อยลง และทำงานรวมกับระบบควบคุมเถียรภาพการทรงตัว เพื่อป้องกันล้อลื่นไถล
โหมดโคลน
ระบบจะเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนเพื่อเพิ่มกำลังส่ง ให้รถสามารถออกตัวได้ แต่ยังรักษาสมดุลการเคลื่อนที่ของรถ พร้อมหมุนล้ออย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดโคลนที่ติดอยู่ที่ดอกยางออก
โหมดทราย
เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่นุ่มยุบ เช่น บนพื้นทราย หรือหิมะ ระบบจะปรับการส่งกำลังและอัตราการทดเกียร์ โดยทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ร่วมถึงปรับระยะเบรกให้สั้นลง เพื่อรักษาสมดุลการเคลื่อนที่ของรถ
กล้องรอบคัน 360 องศา
กล้องรอบคัน 360 องศาของฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ ช่วยให้คุณเห็นทัศนวิสัยได้รอบคัน ไม่ว่าจะเป็น 360 องศารอบคันจากมุมสูง หรือ 180 องศาจากหน้าจรดท้ายรถ สามารถมองเห็นภาพด้านหน้าเพื่อการขับขี่ออฟโร้ดและด้านหลังสำหรับการลากจูง ช่วยให้อุ่นใจขณะจอดรถและระหว่างการเดินทาง
การเชื่อมต่อไร้สาย
เชื่อมต่อ Apple Carplay และ Android Auto โดยไม่ต้องใช้สายให้ยุ่งยากอีกต่อไป
หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล
ครั้งแรกที่ พวงมาลัยของรถฟอร์ด เรนเจอร์ สามารถควบคุมแผงหน้าปัดแสดงข้อมูลรถแบบดิจิทัล ทำให้การดูข้อมูลบนแผงหน้าปัดง่ายและสะดวกสบาย
อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย
- แท่นชาร์จไร้สาย
- เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะหนัง และหนังสังเคราะห์ เฉพาะแบบ Wildtrak
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอสระซ้าย-ขวา
- ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB
- ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร
- หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
- ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A
- ช่องต่อ USB 4 จุด
อุปกรณ์ความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านถุงนิรภัย / และถุงลมบริเวณหัวเข่า
- ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
- ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC
- เบรคมือไฟฟ้า
- สัญญาณกันขโมย
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและด้านหลัง
เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบควบคุมให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
- ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติพร้อมระบบจรวจจับคนเดินถนน
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด
- กล้องมองรอบคัน 360 องศา
- ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง
- ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ
FORD RAPTOR
Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo ราคา 1,769,000 บาท
Ranger Raptor 3.0L Twin-Turbochaged V6 ราคา 1,919,000 บาท
สี Code Orange เพิ่มเงิน 10,000 บาท
สี Conquer Grey เพิ่มเงิน 10,000 บาท
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
- กำลังสูงสุด : 397 PS (292 Kw) / 5,650 rpm
- แรงบิดสูงสุด : 583 Nm / 3,500 rpm
- เครื่องยนต์ : 3.0L V6 Twin-turbo EcoBoost
- ระบบส่งกำลัง : เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด (10R60)
- อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ : 10.5:1
มิติตัวรถ และขนาดล้อ
- ความยาวช่วงล้อ : 3,270 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น : 272 มม.
- ล้ออัลลอยขนาด : 17 นิ้ว
ระบบกันสะเทือน
โช้กอัพ FOX ขนาด 2.5 นิ้ว Internal Bypass พร้อมเทคโนโลยี Live Value ที่ปรับเปลี่ยนการทำงานโดยอัตโนมัติ ตามสภาพถนน
ระบบเฟืองท้าย
ควบคุมด้วยไฟฟ้า หน้า-หลัง
โหมดควบคุมการขับขี่
- ปกติ
- สปอร์ต
- ลื่นไถล
- โคลน
- ทราย
- บาฮา
- ปีนหิน
My Mode
สะดวกยิ่งขึ้นกับฟังกซ์ชัน My Mode เพียงกดปุ่ม R บนพวงมาลัย เพื่อบันทึกและเปิดใช้งานการตั้งค่าพื้นฐานของคุณ ไม้ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่คุณชอบใช้งาน ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน หรือโหมดปรับแต่งท่อไอเสีย
โหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
เลือกเสียงคำรามในแบบที่คุณต้องการ ตั้งแต่โหมดเงียบที่เปล่งเสียงเครื่องยนต์ออกมาน้อยที่สุด โหมดปกติ โหมดสปอร์ต และโหมดบาฮาสุดเร้าอารมณ์ ให้คุณเลือกปรับเสียงท่อไอเสียได้ที่ปุ่มสัญลักษณ์ปลายท่อไอสียบนพวงมาลัย
ระบบเบรกใหม่พร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า
ระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ และดิสเบรกแบบมีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถคันนี้ได้อย่างปลอดภัย
ระบบ Diff-Lock ล้อหน้า
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณรถแข่งทะเลทราย อีกทั้งยังเพิ่มศักยภาพ ให้รถคันนี้ด้วยระบบ Diff-Lock ล้อหน้า สำหรับตะกุยทางสุดวิบาก มาพร้อมระบบช่วยควบคุมความเร็วรถบนเส้นทางออฟโร้ดด้วยความเร็วต่ำ (Trill Control)
ระบบความปลอดภัย
- ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด : คู่หน้า/ด้านข้าง/ม่านถุงลมนิรภัย/ถุงลมบริเวณหัวเข่า
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและด้านหลัง
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control พร้อม Electric Brake Booster
- ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
- ระบบควบความเร็วขณะลงเขา HDC
- เบรกมือไฟฟ้า
- สัญญาณกันขโมยแบบ Volumetric
เทคโนโลยีช่วยในการขับบี่ขั้นสูง
- ระบบคงบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
- ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด
- กล้องมองรอบคัน 360 องศา
- ระบบป้องกันการขนเมื่อถอยหลัง
- ระบบช่วยการหักพวงมาลับเพื่อเลี่ยงการปะทะ
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- ระบบตรวจจับลมยาง
อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย
- หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 12.4 นิ้ว
- กุญแจรีโมตอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ตรถอัตโนมัติ
- แท่นชาร์จไร้สาย
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB
- ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร
- ช่องต่อไฟ 12V 1 ช่อง พร้อมช่องต่อไฟ 230V 1 ช่อง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
- ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- เบาะหนังคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
- เบาะหนัง และ หนังสังเคราะห์ เฉพาะแบบ Raptor
- หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
- รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto
- ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A
