FORD WILDTRAK
Ford Ranger 2.0L Turbo Wildtrak
4x2 6MT (เกียร์ Manual) 1,014,000 บาท
4x2 6AT (เกียร์ Auto) 1,064,000 บาท
4x2 10AT (เกียร์ Auto) 1,174,000 บาท
4x4 10AT (เกียร์ Auto) 1,314,000 บาท
สี Snow Flake White Pearl เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
สี Luxe Yellow เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
สี Sedona Orange เพิ่มเงิน : 10,000 บาท
โปร 1 ออกรถเริ่มต้น 37,000 บาท
โปร 2 ผ่อนเริ่มต้น 9,999 บาท
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
แชสซีส์และระบบกันสะเทือน
มิติตัวรถ
ล้อและยาง
อุปกรณ์ภายนอก
เชื่อมต่อไฟสะดวกสบายได้ทุกที่
เชื่อมต่อไฟอย่างไร้กังวล ด้วยช่องจ่ายไฟบริเวณกระบะท้าย สามารถชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ใช้งาน เช่น เครื่องมือไฟฟ้า หรือ คอมพิวเตอร์พกพา ให้การผจญภัยของคุณสะดวกสบายอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
โหมดปกติ
เน้นการขับขี่ที่สบายและนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขร่ในชีวิตประจำวัน
โหมดประหยัด
เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์และระบบปรับอากาศให้เหมาะสม เพื่อช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันสูงสุด
โหมดลากจูง
เหมาะสำหรับการลากจูงวัตถุที่มีน้ำหนักมาก ระบบจะปรับลดอัตรทดเกียร์ให้เหมาะสมเพื่อการส่งกำลังที่ดีที่สุด
โหมดทางลื่นไถล
เหมาะสำหรับเส้นทางที่เสี่ยงต่อการลี่นไถล เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง จะปรับให้รอบหมุนล้อน้อยลง และทำงานรวมกับระบบควบคุมเถียรภาพการทรงตัว เพื่อป้องกันล้อลื่นไถล
โหมดโคลน
ระบบจะเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนเพื่อเพิ่มกำลังส่ง ให้รถสามารถออกตัวได้ แต่ยังรักษาสมดุลการเคลื่อนที่ของรถ พร้อมหมุนล้ออย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดโคลนที่ติดอยู่ที่ดอกยางออก
โหมดทราย
เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่นุ่มยุบ เช่น บนพื้นทราย หรือหิมะ ระบบจะปรับการส่งกำลังและอัตราการทดเกียร์ โดยทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ร่วมถึงปรับระยะเบรกให้สั้นลง เพื่อรักษาสมดุลการเคลื่อนที่ของรถ
กล้องรอบคัน 360 องศา
กล้องรอบคัน 360 องศาของฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ ช่วยให้คุณเห็นทัศนวิสัยได้รอบคัน ไม่ว่าจะเป็น 360 องศารอบคันจากมุมสูง หรือ 180 องศาจากหน้าจรดท้ายรถ สามารถมองเห็นภาพด้านหน้าเพื่อการขับขี่ออฟโร้ดและด้านหลังสำหรับการลากจูง ช่วยให้อุ่นใจขณะจอดรถและระหว่างการเดินทาง
การเชื่อมต่อไร้สาย
เชื่อมต่อ Apple Carplay และ Android Auto โดยไม่ต้องใช้สายให้ยุ่งยากอีกต่อไป
หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล
ครั้งแรกที่ พวงมาลัยของรถฟอร์ด เรนเจอร์ สามารถควบคุมแผงหน้าปัดแสดงข้อมูลรถแบบดิจิทัล ทำให้การดูข้อมูลบนแผงหน้าปัดง่ายและสะดวกสบาย
อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
มิติตัวรถ และขนาดล้อ
ระบบกันสะเทือน
โช้กอัพ FOX ขนาด 2.5 นิ้ว Internal Bypass พร้อมเทคโนโลยี Live Value ที่ปรับเปลี่ยนการทำงานโดยอัตโนมัติ ตามสภาพถนน
ระบบเฟืองท้าย
ควบคุมด้วยไฟฟ้า หน้า-หลัง
โหมดควบคุมการขับขี่
My Mode
สะดวกยิ่งขึ้นกับฟังกซ์ชัน My Mode เพียงกดปุ่ม R บนพวงมาลัย เพื่อบันทึกและเปิดใช้งานการตั้งค่าพื้นฐานของคุณ ไม้ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่คุณชอบใช้งาน ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน หรือโหมดปรับแต่งท่อไอเสีย
โหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
เลือกเสียงคำรามในแบบที่คุณต้องการ ตั้งแต่โหมดเงียบที่เปล่งเสียงเครื่องยนต์ออกมาน้อยที่สุด โหมดปกติ โหมดสปอร์ต และโหมดบาฮาสุดเร้าอารมณ์ ให้คุณเลือกปรับเสียงท่อไอเสียได้ที่ปุ่มสัญลักษณ์ปลายท่อไอสียบนพวงมาลัย
ระบบเบรกใหม่พร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า
ระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ และดิสเบรกแบบมีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถคันนี้ได้อย่างปลอดภัย
ระบบ Diff-Lock ล้อหน้า
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณรถแข่งทะเลทราย อีกทั้งยังเพิ่มศักยภาพ ให้รถคันนี้ด้วยระบบ Diff-Lock ล้อหน้า สำหรับตะกุยทางสุดวิบาก มาพร้อมระบบช่วยควบคุมความเร็วรถบนเส้นทางออฟโร้ดด้วยความเร็วต่ำ (Trill Control)
ระบบความปลอดภัย
เทคโนโลยีช่วยในการขับบี่ขั้นสูง
อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย